Kontraktor militer dan pertahanan AS Pratt & Whitney telah menangguhkan pengiriman mesin baru untuk pesawat tempur F-35 setelah kecelakaan Desember di landasan pacu Texas.

SOBATINDONEWS.COM, Washington – Kantor Program Gabungan F-35 mengatakan dalam email kepada Defense News bahwa pengiriman mesin F135 baru dihentikan pada 27 Desember, setelah apa yang digambarkan JPO sebagai “kesepakatan bersama” yang melibatkan dirinya, Badan Manajemen Kontrak Pertahanan dan pembuat mesin. Pratt & Whitney.

JPO mengatakan dalam email bahwa pengiriman dihentikan sementara sementara penyelidikan atas kecelakaan 15 Desember yang melibatkan F-35B berlanjut, dan saat uji coba darat dilakukan untuk mengidentifikasi akar penyebab kecelakaan tersebut.

Pratt & Whitney tidak menanggapi beberapa permintaan komentar pada hari Rabu. Pekan lalu, perusahaan mengatakan tidak dapat mengomentari kecelakaan itu karena melibatkan penyelidikan yang sedang berlangsung.

Petarung itu terpental sekali dan terlempar ke depan; hidung dan sayapnya menyentuh tanah saat mulai berputar. Pilot Angkatan Udara, yang sedang melakukan penerbangan pemeriksaan kualitas untuk Badan Manajemen Kontrak Pertahanan, dengan aman dikeluarkan dari darat.

Setelah kecelakaan itu, Lockheed Martin, yang membuat jet tersebut, menghentikan penerimaan penerbangan F-35 baru di ketiga fasilitas produksinya, termasuk Air Force Plant 4 di Fort Worth.

Ini juga berdampak pada penghentian pengiriman selama dua minggu terakhir tahun ini, yang berarti Lockheed mengirimkan 141 F-35 pada tahun 2022, lebih sedikit dari yang disyaratkan dalam kontrak yaitu 148.

Lockheed mengatakan kepada Defense News pada 30 Desember bahwa pihaknya berada di jalur yang tepat untuk memenuhi komitmen pengirimannya sebelum kecelakaan itu, dan terus membangun F-35. Perusahaan itu mengatakan memiliki sembilan pesawat tempur yang siap menjalani penerbangan penerimaan.

JPO mengatakan dalam sebuah pernyataan pekan lalu kepada Defense News bahwa pihaknya telah mengeluarkan panduan yang membatasi beberapa pesawat berisiko tinggi dari operasi penerbangan sementara penyelidikan berlanjut. JPO kemudian merevisi pernyataannya untuk mengatakan telah merekomendasikan pembatasan operasi penerbangan sampai prosedur dikembangkan untuk kembali terbang.

Defense News juga mengetahui minggu lalu penyelidikan awal atas kecelakaan 15 Desember, yang dilakukan oleh Komando Sistem Udara Angkatan Laut dengan dukungan JPO, menemukan tabung yang digunakan untuk mentransfer bahan bakar bertekanan tinggi di mesin pesawat tempur telah gagal. Penemuan ini mendorong JPO untuk memperbarui penilaian risiko keselamatannya untuk sejumlah kecil pesawat tempur.

JPO mengatakan sedang bekerja dengan DCMA, Pratt & Whitney, dan Lockheed Martin untuk mengembangkan prosedur untuk mencabut pembatasan dan melanjutkan operasi penerbangan penerimaan, tetapi tidak tahu berapa lama larangan terbang akan berlaku.

(Defense News)